dhl supply chain 是美洲合同物流领域的，隶属于德国邮政dhl集团，今天宣布其运输数字化战略取得更多进展。这些进步包括与 convoy 和turvo建立新的合作伙伴关系，以及实施机器人流程自动化 (rpa)——所有这些都将使 dhl supplychain能够为其客户提供更高水平的服务。
convoy 的数字货运网络和 turvo 平台将与 我的供应链 – dhl 专有的端到端可见性和商业智能解决方案。
dhl supply chain 是家与 convoy合作的第三方物流供应商，convoy是一个全国性的数字货运网络，专注于通过连接的货运公司和托运人来解决 800b美元的货运行业中的问题，以运送数百万卡车的货物。dhl已将 convoy 的承运人网络直接集成到他们的供应链应用程序中，从而提供对convoy的自动实时定价的访问权限，使托运人能够在有保证的覆盖范围内从增加的容量中受益。
“convoy 和 dhl 都强调更有效地运输货物，而这一重点构成了我们关系的支柱，”brooks mcmahonconvoy合作伙伴关系副总裁说。“现在 dhl 可以轻松访问 convoy的自动实时定价和安全容量，可以根据客户的需求灵活调整。”
dhl supply chain 还与实时协作物流平台turvo合作，以推动整个货运端到端生命周期的上下文可见性和协作。这将使所有各方能够查看相同的信息并对其采取行动。
dhl supply chain 的团队还在将机器人流程自动化 (rpa)集成到日常运营中。rpa利用软件自动执行重复性任务，例如收集交付证明文件、安排装载、事件跟踪等，从而减少人工错误并提高速度。北美的dhl supplychain 使用 rpa 抵消了 5,000 多个小时的人工工作，而在全球范围内，每年在试点期间节省了30,000多个小时。
“在rpa之前，许多基本的日常任务需要等到容量允许才能完成。现在，它们可以快速且准确地完成，让我们的员工可以将更少的时间花在忙碌的工作上，而将更多的时间花在他们喜欢的战略性增值工作上，”dhl供应链北部运输总裁jim monkmeyer说美国。“turvo是我们数字化工作的另一个重要补充。它为托运人和承运人提供了更轻松的协作和透明度。通过改进我们在整个供应链中的合作方式，我们可以提高效率和客户服务。”